작년 봄에 쏘울 디젤차 풀 방음 작업을 했습니다만 약 1년 남짓 해외 파견 근무를 하게되어 이제야 후기를 올립니다. 방음 시공을 하게 된 동기는 전에 타던 차(렉스턴)에 비해 소음이 너무 컸기 때문입니다. 방음 전에는 노면에서 올라오는 하부 소음이 너무 커서 고속주행 시 옆 사람과 대화를 하기가 어려울 정도였고, 라디오의 볼륨을 25 이상 올려야 들을 수 있었고, 터널 통과 시 옆차의 소음이 무척 크게 들렸습니다.
1. 시공직후
운전석에 앉아서 출발을 하는데 무척 부드럽게 미끌어져 나간다는 느낌이 들 정도로 엔진음이 거의 들리지 않아서 이것이 내 차가 맞나 할 정도였습니다. 아무튼 상당히 조용했습니다.
2. 시공 1개월 후
콘크리트 포장 고속도로의 경우 하부에서 올라오는 소음과 터널 통과시 옆차의 소음이 대단히 커서 라디오의 볼륨을 25 이상 올려야 들을 수 있던 것을 18 내외로 조절하여도 잘 들을 수 있을 정도로 조용했습니다.
3. 장거리 운행 시의 피로도
시공 전에는 600km 정도를 운행하면 소음으로 인한 피로도가 높아서 고생을 했는데, 시공 후에는 상당히 조용해져서 피로도가 그리 크지 않았습니다.
4. 타 차량과의 비교
아반떼 가솔린 차량을 타는 동료 직원이 수원에서 남해까지 방음 시공한 쏘울 디젤을 타보더니 가솔린 차처럼 조용하다고 놀라고, 제가 스포티지를 운전해봤는데 풀 방음한 쏘울과 거의 차이가 없고 저속에서는 오히려 쏘울이 더 조용한 느낌이었습니다.
5. 총평
돈이 들기는 하지만 소음에 민감한 사람의 경우 풀 방음 시공을 하면 한 등급 위의 차를 타는 것처럼 조용해져서 효과가 매우 좋다고 볼 수 있습니다.
끝으로 렉스턴을 새로 구매할 예정인데, 차가 나오면 하부와 격벽 방음 시공을 위해 들르겠습니다. 아마 추석 이후가 될 것 같습니다. 배성기 사장님 그리고 회원 여러분 추석 잘 쇠십시오. 그리고 혹시 썬팅시공도 하시는지요?

안녕하십니까?
오랜만이시네요..
총평까지 잘 들었습니다..
추석이후 날짜 나오시면 미리 연락주시구요
요즘은 방음 부분에 모든역량을 쏟고 있습니다
후기 감사드리구요
추석 잘 보내시기바랍니다,...